Хто більш вільний птах в небі або лев в савані? Як краще подорожувати на літаку або автомобілі? На обидва ці питання неможливо отримати однозначних відповідей. Все вирішує суб'єктивна думка.
Дістатися до Німеччини за кілька годин дозволить авіапереліт. Значно заощадити – автобус чи залізниця. Подорож на машині дасть можливість отримати максимум задоволення, вільно формуючи маршрут і відчуваючи подорож кожною клітиною свого організму.
Саме про поїздку до Німеччини на машині ми і присвятимо цю статтю, розповівши про підготовку до неї, можливих маршрутах і складнощі на шляху. Готові? Поїхали!

Перш ніж відправитися в будь-яку подорож, потрібно зрозуміти куди власне їдемо. Ми не будемо в цій статті розповідати про визначні пам'ятки – намітимо маршрути загальні, найбільш поширені, а кожен зможе легко адаптувати їх під потрібні параметри.
Будемо розглядати поїздку на прикладі: Україна (Київ) – Польща – Німеччина.
Плюси і мінуси автоподорожі загальні для будь-якої поїздки в країни ЄС, і Німеччина тут не є винятком.
До недоліків в першу чергу можна віднести:
При цьому і переваги незаперечні:
Існує думка, що поїздка на машині в тривалу подорож може обійтися дорожче авіаперельоту, так як автомобіль може зламатися, і весь час відпустки мандрівник проведе за його ремонтом. Можливо, це і так, якщо мандрувати по деяким країнам Африки. При поїздці в Німеччину таких проблем бути не повинно – кількість сервісів і ремонтних майстерень в цій країні більш ніж достатньо.
Якщо і трапиться неприємність з машиною, то поки її ремонтують мандрівники зможуть оглянути місцеві визначні пам'ятки, і в крайньому випадку відпочити в пристойному готелі, яких достатньо по всьому маршруту.
Наступний підготовчий етап – зібрати документи. В цьому немає нічого складного, але підійти до процесу потрібно з максимальною відповідальністю.
Брак одного з потрібних документів може призвести до штрафу та/або непропуску на кордоні, і як наслідок скасування подорожі.
Документи на пасажирів і автотранспортний засіб збираємо окремо.
Ми не перший раз звертаємося до теми автоподорожей, тому деякі необхідні документи вже розглядали у всіх подробицях.
Необхідний список перерахуємо повністю:
Якщо керування машиною відбувається за дорученням, то для подорожі має бути завірений документ, у якому однозначно вказана можливість вивезення за кордон.
Кожен з пасажирів повинен володіти діючим закордонним паспортом з відкритою візою або правом безвізового в'їзду.
Володарям безвізу або Шенгенських віз, що вже здійснювали закордонні поїздки у найближчі півроку, потрібно перевірити, яка кількість допустимих днів перебування залишилася.
Крім цього, на кожного мандрівника повинні бути:
Окремо стоять водійські права. Цей документ необхідний кожному, хто планує керувати автомобілем. Якого зразка повинно бути це посвідчення? Чи потрібно отримувати права міжнародного формату?
У 1968 році ряд країн підписали так звану Віденську конвенцію, що регулює дорожній рух. І Німеччина, і Польща (через яку прокладено маршрут), і Україна – є учасниками цього документа. Згідно йому, країни взаємно визнають водійські посвідчення, видані в країнах-підписантах.
Громадянам України для подорожі за кермом автотранспорту по Німеччині і Польщі достатньо наявних у них прав, отриманих на батьківщині і діючих на момент використання. Отримання інших документів не вимагається.
Крім вищеописаного потрібно підготувати до дороги транспортний засіб і перевірити його справність, і інші потрібні речі.
Частина з цих процесів обов'язкові, інші рекомендовані, однак наша порада – поставтеся до всього перерахованого як до необхідних кроків.
Перетинати доведеться як мінімум дві границі, тому потрібно дотримуватися правила всіх держав, через які прокладено маршрут.
Основні підготовчі заходи:
Ще одна порада, пов'язана з автомобілем, хай і не прямо, поновіть карти навігатора. Звичайно, можна буде використовувати і гугл-карти, але тоді ви будете залежати від інтернету.
І ще – вимкніть функцію виявлення радарів ще до перетину кордону. В Європі це вважається правопорушенням і обкладається штрафом.
Частина доріг може бути платною. Правила переміщення по таким шосе і їх вартість значно відрізняються.
На великих автобанах встановлена фіксована вартість проїзду. Приміром, Гданськ-Торунь (А1 – 29,90 зл.), Вашава-Свєцко (А2 – 78,90 зл.), Згожелець - Краків (А4 – 36,20 зл.). Але платними можуть бути й інші дороги або їх ділянки. В цьому випадку середня ціна коливається біля позначки в 0,20 зл. за км. Про платні дороги в польщі читайте тут.
У Німеччині підхід для легкового транспорту принципово інший. З одного боку, майже всі дороги ФРН безкоштовні, з іншого – всі платні. І це не жарт і не помилка. Вартість обслуговування доріг в Німеччині включена у вартість бензину.
Але й тут є ряд складнощів:
Вантажні машини оплачують проїзд, причому недавно ця вартість була збільшена. Проте ми припускаємо, що серед наших читачів не так багато охочих подорожувати на вантажівці, тому не будемо уточнювати ці параметри.
Про необхідну кількість коштів уже говорилося вище. Тут згадаємо про їх структуру. Мати гроші на карті звичайно дуже зручно, але до цих пір зустрічаються місця, де потрібна тільки готівка.
До них відносяться не тільки дорожні мита та аналогічні платежі. Сюди ж можна віднести і дрібні побутові зручності, без яких не обійтися, наприклад, туалети на АЗС.
Обов'язково візьміть з собою деяку кількість грошей кешем. І не забувайте, що в Німеччині в ходу євро, євро центи, в Польщі все ще використовується злоті і гроші. Мати під рукою краще обидві валюти.
Нагадаємо, що ми вже писали де можна купити злоті.
Правила можуть відрізнятися не тільки між країнами СНД та ЄС, але і всередині Євросоюзу у кожної країни є свої особливості. З приводу ПДР Польщі ми вже докладно говорили тут, тому зупинимося на ФРН.
Німецькі правила можуть трохи відрізнятися залежно від федеральної землі, тому будемо говорити про усереднені параметри:
Треба пояснити по швидкісному режиму. Як правило, в містах швидкість обмежена 50 км/год, за містом та на сільських дорогах – 100 км/ч. Автобани мають на увазі швидкість до 140 км/ч.
При цьому обмеження можуть вводитися тимчасово, і тоді порушення вважатимуться від них, а швидкість в 500 метрах від перехрестя автоматично повинна бути знижена до 30 км/год.
Будемо вважати, що всі попередні заходи успішно виконані. Вирушаємо в дорогу. Стартуємо з Києва.
Далі польський кордон. Українці можуть перетнути її у пунктах:
У перетину польського кордону на машині є свої правила і особливості, проте ми вже розглядали їх дуже докладно в цій статті, а всі пункти пропуску з веб-камерами їх огляду тут. Обов'язково ознайомтеся з матеріалом, перш ніж читати далі, тому що саме перетин кордону Польщі з Україною представляє найбільшу складність.
І Польща, і Німеччина – країни ЄС та Шенгенської угоди. Стаціонарних пропускних пунктів між ними немає. Контроль може вводитися, як тимчасове явище. Перевірити іноземців відповідні органи мають право на будь-якій ділянці шляху, тому потрібно бути готовим до пред'явлення документів.
Більш суворі правила при перетині кордону між РП та ФРН на автобусі. У більшості випадків транспорт зупиняється в кількох кілометрів від кордону, та здійснюється повна або часткова перевірка документів і багажу.
Всі умовності позаду. Наш шлях – на Берлін! У хорошому сенсі.
У завершенні статті ще раз повернемося до планування. Подивимося на кілометраж наших трьох маршрутів, щоб можна було зорієнтуватися по цим параметрам і витрат палива.
Маршрут, нагадаємо, починається в Києві, а завершується в Берліні, але подивимося і ще на одну величину – відстань до німецького кордону.
| Маршрут | Відстань | Час в дорозі |
|---|---|---|
| Київ – кордон ФРН (Франкфурт-на-Одрі) | 1 244 км | 13 – 14 годин |
| Київ - Берлін | 1 337 км | 14 – 16 годин |
Звичайно, і маршрути і час – орієнтовні. Можливість пробок, ремонтних робіт і інших проблем можуть значно змінити ці величини. Але тепер ви маєте приблизне уявлення про те, що чекає попереду.
Поїздка в Німеччину і цікава і повчальна. І в німецькій столиці, і в інших містах і регіонах багато визначних пам'яток. Головне, на наш погляд, добре підготуватися до подорожі, щоб в дорозі займатися тільки відпочинком, а не вирішувати несподівані проблеми. Приємного шляху!
Сподобалася стаття? Будь ласка, поділіться:
Вам також буде цікаво:
